3-я серия

BMW 318

В продаже

266

Медианная цена

5 750 €

Диапазон цен

400 € – 29 900 €

Средний пробег

230 956 km

Живой рынок

Все BMW 318 в продаже в Латвии прямо сейчас — наши объявления и склад дилеров, каждое с оценкой цены относительно медианы рынка.

ЦЕНА РЫНКА

DĪLERIS6 FOTO

Анализ цен

Цена по годам (медиана)

Медианная цена по годам выпуска

Пробег и цена

Распределение по топливу77% этих машин в Латвии — на dīzelis двигателе. Это местная реальность модели.

Поколения

Каждое поколение со своим кодом, годами, двигателями и типичными слабыми местами — именно то, что ищет покупатель перед покупкой.

E36

1990–2000

ДвигателиАктуальные версии - бензиновые 316i/318i с четырьмя цилиндрами, рядные 320i/325i/328i и редкие дизели 318tds/325tds.

Типичные проблемы

▸Коррозия креплений заднего подрамника и продольных рычагов
▸Трещины пластиковых деталей системы охлаждения
▸Ржавчина порогов, арок и точек домкрата
▸Стук VANOS на бензиновых рядных шестерках
▸Отказ стеклоподъемников
▸Износ сайлентблоков задней подвески

На что смотреть

В Латвии коррозия на E36 важнее выбора мотора. Покупайте только после подъема машины и проверки порогов, точек домкрата и задних креплений.

E46

1997–2006

ДвигателиЧастые версии - 316i/318i, 320d M47, бензиновые 325i/330i и дизель 330d M57; латвийский рынок сильно любит 320d/330d.

Типичные проблемы

▸Трещины пола в зоне заднего подрамника
▸Отказ расширительного бачка и помпы охлаждения
▸Вихревые заслонки M47 и износ турбины
▸Ржавчина арок, порогов и крышки багажника
▸Неисправности стеклоподъемников и дверных замков
▸Сальники VANOS на бензиновых рядных шестерках

На что смотреть

320d/330d может быть хорошим, если задний пол и кузов чистые от ржавчины. Избегайте очень дешевых машин с латаными порогами, потерей антифриза или дымом под наддувом.

E90/E91/E92/E93

2005–2013

ДвигателиБольшинство местных машин - дизели 316d/318d/320d N47; также часто встречаются бензиновые 325i/330i, дизели 325d/330d M57/N57 и версии xDrive.

Типичные проблемы

▸Износ направляющих цепи ГРМ N47
▸Вихревые заслонки M47 на ранних дизелях
▸Неисправности форсунок, катушек и датчика NOx N53
▸Отказ электрической помпы на бензиновых рядных шестерках
▸Неисправности DPF/EGR и термостата
▸Износ раздатки xDrive из-за разных шин

На что смотреть

Для 320d шум цепи на холодную и данные DPF обязательны к проверке. Шестицилиндровые дизели крепче, но им нужна история коробки, турбины и впуска.

F30/F31/F34

2011–2020

ДвигателиЧастые версии - 316d/318d/320d N47/B47, 325d/330d N57/B57 и бензиновые 320i/330i; латвийские объявления сильно дизельные.

Типичные проблемы

▸Износ цепи ГРМ N47 на ранних машинах
▸Отзыв/течи охладителя EGR на дизелях
▸Износ цепи ГРМ и цепи масляного насоса N20
▸Течи масла ZF 8HP без обслуживания
▸Стук рулевой рейки
▸Дрожь раздаточной коробки xDrive

На что смотреть

Поздний B47 320d с документированной кампанией EGR обычно безопаснее раннего N47. Для xDrive перед покупкой проверьте шины и поведение раздатки.

G20/G21

2018–2026

ДвигателиТекущие частые версии - 318d/320d B47, 330d/M340d B57, 320i/330i B48 и plug-in hybrid 330e; в дальнем латвийском импорте дизели все еще доминируют.

Типичные проблемы

▸Кампания по охладителю EGR на дизелях
▸Неисправности датчиков AdBlue/NOx
▸Предупреждения 48V mild-hybrid аккумулятора
▸Неисправности модулей iDrive/ПО
▸Утечки антифриза из узлов охлаждения B48/B58
▸Чувствительность раздатки xDrive к шинам

На что смотреть

У дизельного импорта проверьте выполнение кампаний BMW и данные SCR/DPF. Для 330e требуйте диагностику батареи и избегайте машин, которые зимой ездили только короткими городскими маршрутами.

Стоимость содержания

Во сколько реально обходится эта машина в Латвии в год — начиная с налога на эксплуатацию.

Налог на эксплуатацию · напр. 2015 г., 320d

54 € / в год

Полный калькулятор налога

Честная история

Мы отслеживаем каждый VIN во времени — через объявления и площадки.

Пока ни одного со скрученным пробегом — но мы продолжаем следить.

Каждый VIN фиксируется каждый раз, когда мы его видим.

Вердикт Rūcis

Skrūvīte

Стоит брать б/у BMW 318 в Латвии?

Rūcis

Сейчас в продаже 266, медиана 5 750 €. 77% — dīzelis. Средний пробег 230 956 km — смотри историю.

Skrūvīte

А на что смотреть?

Rūcis

Первым делом — кампания по охладителю egr на дизелях. Загляни в раздел поколений ниже.

Частые вопросы

Сколько стоит BMW 318 в Латвии?

Медиана 5 750 €, диапазон 400 €–29 900 €. Сейчас в продаже 266.

Какой налог на эксплуатацию у BMW 318?

напр. 2015 г., 320d: 54 € в год.

Типичные проблемы BMW 318?

E36: Коррозия креплений заднего подрамника и продольных рычагов, Трещины пластиковых деталей системы охлаждения, Ржавчина порогов, арок и точек домкрата. E46: Трещины пола в зоне заднего подрамника, Отказ расширительного бачка и помпы охлаждения, Вихревые заслонки M47 и износ турбины. E90/E91/E92/E93: Износ направляющих цепи ГРМ N47, Вихревые заслонки M47 на ранних дизелях, Неисправности форсунок, катушек и датчика NOx N53. F30/F31/F34: Износ цепи ГРМ N47 на ранних машинах, Отзыв/течи охладителя EGR на дизелях, Износ цепи ГРМ и цепи масляного насоса N20. G20/G21: Кампания по охладителю EGR на дизелях, Неисправности датчиков AdBlue/NOx, Предупреждения 48V mild-hybrid аккумулятора

Мастера

Специалисты в Латвии, которые знают эту модель — навык принадлежит человеку, а не только фирме.

Мастера →