Ekspluatācijas nodoklis
Ikgadējais transportlīdzekļa nodoklis, ko maksā pirms tehniskās apskates. Aprēķina veids atkarīgs no pirmās reģistrācijas gada — ievadi datus, un Rūcis izrēķinās.
Kā šis nodoklis strādā?
Rūci, kāpēc kaimiņa vecajam džipam nodoklis lielāks nekā jaunajam?
Tāpēc, ka likums skaita dažādi, Skrūvīte. Auto līdz 2005. gadam — pēc svara. 2005–2008 — svars + tilpums + jauda kopā. No 2009. gada — tikai pēc CO2 izmešiem: jo netīrāks, jo dārgāks. Un lielajiem motoriem virs 3,5 litriem klāt vēl 330 €.
Un elektriskajiem?
Nulle. Ar likumu atbrīvoti. Tāpēc pie mums EV sludinājumiem nodokļa rinda vienmēr priecē.
Neaizmirsti par OCTA
OCTA ir obligāta ikvienam auto satiksmē. Cenu nosaka Bonus-Malus sistēma (LTAB, 17 riska klases — vēsture bez avārijām ar laiku samazina prēmiju; klases uzlabošanai vajag vismaz 275 apdrošinātas dienas gadā). Braukšana bez OCTA: sods līdz 650 € un pilna materiālā atbildība par avārijas sekām. Prēmiju salīdzināšana šeit — drīzumā.
Aprēķins pēc likuma «Transportlīdzekļa ekspluatācijas nodokļa un uzņēmumu vieglo transportlīdzekļu nodokļa likums» 4. panta likmēm vieglajiem auto (pārbaudīts 07.2026). Īpašos gadījumus (atlaides daudzbērnu ģimenēm, invaliditāte, vēsturiskie spēkrati u.c.) skaties CSDD vai VID.
Rūcis: CO2 skaitli atradīsi tehniskās pases sadaļā V.7 vai CSDD e-pakalpojumos. Ja auto reģistrēts no 2021. gada — tas jau ir WLTP cipars.