1-я серия

BMW 116

В продаже

Медианная цена

4 995 €

Диапазон цен

1 600 € – 12 990 €

Средний пробег

202 154 km

Живой рынок

Все BMW 116 в продаже в Латвии прямо сейчас — наши объявления и склад дилеров, каждое с оценкой цены относительно медианы рынка.

ХОРОШАЯ СДЕЛКА

SS.LV6 FOTO

Анализ цен

Цена по годам (медиана)

Медианная цена по годам выпуска

Пробег и цена

Распределение по топливу55% этих машин в Латвии — на dīzelis двигателе. Это местная реальность модели.

Поколения

Каждое поколение со своим кодом, годами, двигателями и типичными слабыми местами — именно то, что ищет покупатель перед покупкой.

E81/E82/E87/E88

2004–2013

ДвигателиЧастые версии - бензиновые 116i/118i и дизели 116d/118d/120d M47/N47; 120d часто встречается в латвийском импорте.

Типичные проблемы

▸Износ направляющих цепи ГРМ N47
▸Проблемы турбины и вихревых заслонок M47
▸Поломка задних пружин
▸Неисправности электрического замка руля
▸Попадание воды вокруг крышки багажника
▸Отказы стеклоподъемников

На что смотреть

На дизелях слушайте бряк цепи ГРМ и проверяйте данные DPF. Задний привод приятен, но в Латвии качество зимних шин важнее комплектации.

F20/F21

2011–2019

ДвигателиБольшинство местных машин - дизели 116d/118d/120d N47/B47 плюс бензиновые 116i/118i/120i; поздние дизели B47 предпочтительнее.

Типичные проблемы

▸Износ цепи ГРМ N47 на ранних дизелях
▸Отзыв/течи охладителя EGR
▸Вой заднего редуктора
▸Стук рулевой рейки
▸Неисправности DPF и термостата
▸Неисправности экрана/контроллера iDrive

На что смотреть

Рестайлинговый дизель B47 безопаснее раннего N47. Проверьте холодный запуск, износ коробки/сцепления и зимнюю коррозию тормозных трубок и деталей подвески.

F40

2019–2024

ДвигателиЧастые версии - дизели 116d/118d/120d B47 и бензиновые 118i/120i B38/B48; передний привод заменил старую заднеприводную платформу.

Типичные проблемы

▸Отзыв охладителя EGR на дизелях B47
▸Неисправности датчиков AdBlue/NOx
▸Жалобы на ПО DCT или переключения
▸Шум верхних опор передней подвески
▸Неисправности инфотейнмента/ПО
▸Износ тормозов на M Sport

На что смотреть

Покупайте с проверенной сервисной и кампанийной историей BMW. Он менее особенный в управлении, чем старый задний привод, поэтому цените состояние, гарантию и малый износ от зимних дорог.

F70

2024–2026

ДвигателиТекущие версии используют бензиновые mild-hybrid B38/B48 и дизельные mild-hybrid B47 с автоматической коробкой; история б/у в Латвии пока короткая.

Типичные проблемы

▸Предупреждения 48V mild-hybrid аккумулятора
▸Жалобы на калибровку DCT
▸Кампании обновления ПО
▸Неисправности датчиков ADAS
▸Перезагрузки инфотейнмента/ошибки ПО

На что смотреть

Ранние подержанные экземпляры считайте зависимыми от гарантии. Подтвердите программные кампании и будьте осторожны с импортными дизелями коротких поездок, пока не проверены данные SCR/DPF.

Стоимость содержания

Во сколько реально обходится эта машина в Латвии в год — начиная с налога на эксплуатацию.

Налог на эксплуатацию · напр. 2015 г., 118d

54 € / в год

Полный калькулятор налога

Честная история

Мы отслеживаем каждый VIN во времени — через объявления и площадки.

Пока ни одного со скрученным пробегом — но мы продолжаем следить.

Каждый VIN фиксируется каждый раз, когда мы его видим.

Вердикт Rūcis

Skrūvīte

Стоит брать б/у BMW 116 в Латвии?

Rūcis

Сейчас в продаже 64, медиана 4 995 €. 55% — dīzelis. Средний пробег 202 154 km — смотри историю.

Skrūvīte

А на что смотреть?

Rūcis

Первым делом — предупреждения 48v mild-hybrid аккумулятора. Загляни в раздел поколений ниже.

Частые вопросы

Сколько стоит BMW 116 в Латвии?

Медиана 4 995 €, диапазон 1 600 €–12 990 €. Сейчас в продаже 64.

Какой налог на эксплуатацию у BMW 116?

напр. 2015 г., 118d: 54 € в год.

Типичные проблемы BMW 116?

E81/E82/E87/E88: Износ направляющих цепи ГРМ N47, Проблемы турбины и вихревых заслонок M47, Поломка задних пружин. F20/F21: Износ цепи ГРМ N47 на ранних дизелях, Отзыв/течи охладителя EGR, Вой заднего редуктора. F40: Отзыв охладителя EGR на дизелях B47, Неисправности датчиков AdBlue/NOx, Жалобы на ПО DCT или переключения. F70: Предупреждения 48V mild-hybrid аккумулятора, Жалобы на калибровку DCT, Кампании обновления ПО

Мастера

Специалисты в Латвии, которые знают эту модель — навык принадлежит человеку, а не только фирме.

Мастера →