ДвигателиЛатвийский парк Q5 в основном 2.0 TDI и 3.0 TDI quattro; бензиновые 2.0 TFSI менее любимы из-за риска расхода масла.
- ▸Расход масла 2.0 TFSI
- ▸Отказ натяжителя цепи ГРМ EA888
- ▸Неисправности мехатроника S tronic DL501
- ▸Неисправности EGR/DPF на моторах TDI
- ▸Износ передних нижних рычагов
- ▸Течи дренажей панорамной крыши
2.0/3.0 TDI quattro разумен, если история коробки и DPF чистая. Избегайте масляных бензиновых машин и любого S tronic с задержкой включения.

