Audi A6

В продаже

593

Медианная цена

6 500 €

Диапазон цен

450 € – 80 290 €

Средний пробег

248 070 km

Живой рынок

Все Audi A6 в продаже в Латвии прямо сейчас — наши объявления и склад дилеров, каждое с оценкой цены относительно медианы рынка.

ВЫШЕ РЫНКА

SS.LV6 FOTO

Анализ цен

Цена по годам (медиана)

Медианная цена по годам выпуска

Пробег и цена

Распределение по топливу89% этих машин в Латвии — на dīzelis двигателе. Это местная реальность модели.

Поколения

Каждое поколение со своим кодом, годами, двигателями и типичными слабыми местами — именно то, что ищет покупатель перед покупкой.

C4 (Typ 4A)

1994–1997

ДвигателиАктуальные моторы - пятицилиндровый дизель 2.5 TDI и бензиновые 2.0/2.6/2.8; выжившие латвийские машины обычно у энтузиастов или как зимние рабочие авто.

Типичные проблемы

▸Ржавчина арок, порогов и пола
▸Износ сайлентблоков передней подвески
▸Отказ вакуумного насоса центрального замка
▸Неисправности приборной панели
▸Течи ТНВД TDI
▸Течи системы охлаждения

На что смотреть

Покупайте только по состоянию кузова и доступности запчастей. Хороший 2.5 TDI живуч, но большинству дешевых C4 уже нужны ремонт коррозии и возрастной электрики.

C5 (Typ 4B)

1997–2004

ДвигателиВ латвийских объявлениях часто 1.9 TDI, 2.5 V6 TDI и бензиновые 2.4/2.8; 1.9 TDI - дизель с меньшим риском.

Типичные проблемы

▸Износ распредвалов 2.5 V6 TDI
▸Отказ Multitronic CVT
▸Износ передней многорычажной подвески
▸Отказ пикселей приборной панели
▸Отказ блока ABS
▸Ржавчина арок и крышки багажника

На что смотреть

Предпочитайте 1.9 TDI manual или хорошо обслуженный quattro Tiptronic. Остерегайтесь износа распредвалов 2.5 TDI и любого Multitronic без доказательств правильного обслуживания.

C6 (Typ 4F)

2004–2011

ДвигателиСамые частые латвийские машины - дизели 2.0 TDI, 2.7 TDI и 3.0 TDI; бензиновые FSI встречаются реже.

Типичные проблемы

▸Неисправности вихревых заслонок впуска 2.7/3.0 TDI
▸Бряк натяжителя цепи ГРМ V6 TDI
▸Отказы пьезофорсунок
▸Попадание воды в модуль MMI
▸Неисправности мотора электронного стояночного тормоза
▸Неисправности DPF/EGR

На что смотреть

3.0 TDI quattro желателен, но нужна чистая история впуска, цепи и коробки. Избегайте машин с водой в зоне MMI или нерешенными ошибками стояночного тормоза.

C7 (Typ 4G)

2011–2018

ДвигателиЧастые версии - 2.0 TDI ultra и 3.0 TDI quattro; латвийский импорт сильно дизельный, бензиновые TFSI реже.

Типичные проблемы

▸Неисправности мехатроника/сцеплений S tronic DL501
▸Бряк натяжителя цепи ГРМ 3.0 TDI
▸Неисправности датчиков AdBlue/NOx
▸Течи термостата и клапанов охлаждения
▸Утечки пневмоподвески на оснащенных машинах
▸Попадание воды в MMI и дренажи люка

На что смотреть

3.0 TDI quattro с обслуженной коробкой - сильный рыночный выбор. Проверьте статус SCR, шум цепи на холодном запуске и одинаковость всех шин.

C8 (Typ 4K)

2018–2025

ДвигателиЧастые моторы - дизели 40 TDI/45 TDI/50 TDI с mild-hybrid, плюс 45 TFSI и plug-in hybrid; дизель в Латвии остается распространенным.

Типичные проблемы

▸Неисправности 48V mild-hybrid генератора/стартера
▸Черный экран/перезагрузки сенсорного MMI
▸Неисправности датчиков AdBlue/NOx
▸Неисправности охладителя EGR
▸Жалобы на мехатроник S tronic
▸Утечки пневмоподвески на оснащенных машинах

На что смотреть

Покупайте с видимой историей дилерского ПО и отзывов. У дизелей проверьте данные SCR/DPF; у plug-in hybrid требуйте диагностику батареи и подтверждение зарядки.

C9 (Typ 4L)

2025–2026

ДвигателиНовые A6 на платформе PPC используют бензиновые и дизельные mild-hybrid силовые установки; в Европе доступны эффективные предложения типа 2.0 TDI/3.0 TFSI в зависимости от рынка.

Типичные проблемы

▸Кампании обновления ПО
▸Предупреждения mild-hybrid аккумулятора или стартер-генератора
▸Неисправности датчиков AdBlue/SCR на дизелях
▸Неисправности дисплея MMI
▸Неисправности датчиков ассистентов водителя
▸Жалобы на калибровку S tronic

На что смотреть

Ранние подержанные C9 считайте зависимыми от гарантии. Подтвердите выполнение кампаний и осторожно относитесь к импортным дизелям, которые ездили в основном коротко по городу.

Стоимость содержания

Во сколько реально обходится эта машина в Латвии в год — начиная с налога на эксплуатацию.

Налог на эксплуатацию · напр. 2014 г., 2.0 TDI

93 € / в год

Полный калькулятор налога

Честная история

Мы отслеживаем каждый VIN во времени — через объявления и площадки.

Пока ни одного со скрученным пробегом — но мы продолжаем следить.

Каждый VIN фиксируется каждый раз, когда мы его видим.

Вердикт Rūcis

Skrūvīte

Стоит брать б/у Audi A6 в Латвии?

Rūcis

Сейчас в продаже 593, медиана 6 500 €. 89% — dīzelis. Средний пробег 248 070 km — смотри историю.

Skrūvīte

А на что смотреть?

Rūcis

Первым делом — кампании обновления по. Загляни в раздел поколений ниже.

Частые вопросы

Сколько стоит Audi A6 в Латвии?

Медиана 6 500 €, диапазон 450 €–80 290 €. Сейчас в продаже 593.

Какой налог на эксплуатацию у Audi A6?

напр. 2014 г., 2.0 TDI: 93 € в год.

Типичные проблемы Audi A6?

C4 (Typ 4A): Ржавчина арок, порогов и пола, Износ сайлентблоков передней подвески, Отказ вакуумного насоса центрального замка. C5 (Typ 4B): Износ распредвалов 2.5 V6 TDI, Отказ Multitronic CVT, Износ передней многорычажной подвески. C6 (Typ 4F): Неисправности вихревых заслонок впуска 2.7/3.0 TDI, Бряк натяжителя цепи ГРМ V6 TDI, Отказы пьезофорсунок. C7 (Typ 4G): Неисправности мехатроника/сцеплений S tronic DL501, Бряк натяжителя цепи ГРМ 3.0 TDI, Неисправности датчиков AdBlue/NOx. C8 (Typ 4K): Неисправности 48V mild-hybrid генератора/стартера, Черный экран/перезагрузки сенсорного MMI, Неисправности датчиков AdBlue/NOx. C9 (Typ 4L): Кампании обновления ПО, Предупреждения mild-hybrid аккумулятора или стартер-генератора, Неисправности датчиков AdBlue/SCR на дизелях

Мастера

Специалисты в Латвии, которые знают эту модель — навык принадлежит человеку, а не только фирме.

Мастера →