AUTOTO
E klase

Mercedes-Benz E320

Pārdošanā
16
Mediānā cena
4220 €
Cenu diapazons
1100 € – 11 900 €
Vidējais nobraukums
333 591 km
01

Dzīvais tirgus

Visi Mercedes-Benz E320 pārdošanā Latvijā tieši tagad — mūsu sludinājumi un dīleru krājums, katrs ar cenu vērtējumu pret tirgus mediānu.

Skatīt visus 16
02

Cenu analīze

Cena pa gadiem (mediāna)
03k5k8k10k20002008
Mediānā cena pa izlaiduma gadiem
Nobraukums pret cenu
05k10k15k20k0 km1000k km

Degvielas sadalījums88% no šiem auto Latvijā ir ar dīzelis dzinēju — tā ir šī modeļa vietējā realitāte.

03

Paaudzes

Katra paaudze ar savu kodu, gadiem, dzinējiem un tipiskajām vājajām vietām — tieši to, ko meklē pircējs pirms pirkuma.

W210/S210
19952002

DzinējiLatvijā redzami E220 diesel/CDI un E300 diesel; E200/E240/E320 benzīni arī ir, bet rūsa parasti ir svarīgāka par motoru.

Tipiskās problēmas
  • Smaga virsbūves un apakšrāmju rūsa
  • Priekšējo atsperu balstu korozijas lūzumi
  • Sprauslu blīvju izpūšana
  • 722.6 kārbas vadības plates defekti
  • Kvēlsveču ieķīlēšanās
  • Salona ventilatora rezistora un logu pacēlāju defekti
Ko ņemt vērā

W210 pērc tikai tad, ja virsbūve un atsperu balsti tiešām ir veseli. Latvijā vairums lēto auto ir rūsas projekti, pat ja dīzeļmotori ir izturīgi.

W211/S211
20022009

DzinējiE220 CDI OM646 ir biežākā Latvijas izvēle; E280/E320 CDI V6 dīzeļi un E200 Kompressor benzīni arī ir izplatīti.

Tipiskās problēmas
  • SBC bremžu sūkņa defekti agrīniem auto
  • Airmatic gaisa atsperojuma noplūdes
  • Valeo radiatora glikola iekļūšana agrīnās automātiskajās kārbās
  • OM646 sprauslu blīvju izpūšana
  • OM642 virpuļvārstu un eļļas dzesētāja blīvju noplūdes
  • 7G-Tronic vadības plates defekti
Ko ņemt vērā

Facelift E220 CDI bez SBC ir drošāks pirkums. Pirms ticēt liela nobraukuma importa vēsturei, pārbaudi gaisa atsperojumu, kārbas darbību un dīzeļa ieplūdes noplūdes.

W212/S212/C207/A207
20092016

DzinējiLatvijas sludinājumos pārsvarā ir E220 CDI/BlueTEC OM651 dīzeļi; bieži ir arī E250 CDI un E350 CDI, benzīni mazāk dominē.

Tipiskās problēmas
  • OM651 GRM ķēdes nodilums
  • Agrīno OM651 sprauslu atsaukuma problēmas
  • Aizmugures apakšrāmja korozija
  • AdBlue/NOx sensoru defekti BlueTEC versijām
  • Aizmugures gaisa atsperojuma noplūdes universāļiem
  • EGR/DPF defekti
Ko ņemt vērā

Facelift E220 CDI universālis Latvijā ir praktisks, ja aizmugures piekare un apakšrāmis ir tīri. Izvairies no neatrisinātas AdBlue atskaites un ķēdes trokšņa no kārbas puses.

W213/S213/C238/A238
20162023

DzinējiVairums lietoto auto ir E220d OM654 dīzeļi; E300de plug-in dīzeļa hibrīdi un E200 benzīni ir sastopami, bet E220d ir apjoma versija.

Tipiskās problēmas
  • AdBlue/NOx sensoru defekti
  • EGR dzesētāja un DPF defekti
  • 9G-Tronic asi pārslēgumi
  • Air Body Control noplūdes aprīkotiem auto
  • MBUX/COMAND moduļu defekti
  • Akumulatora izlāde un palīgakumulatora defekti
Ko ņemt vērā

Latvijas lietošanai E220d ir ekonomisks un ērts, ja SCR diagnostika ir tīra. Pirms importēta taksometra nobraukuma auto pirkšanas pārbaudi gaisa atsperojumu, ziemas riepu nodilumu un programmatūras vēsturi.

W214/S214
20232026

DzinējiPašreizējie auto izmanto OM654M dīzeļa mild-hybrid, M254 benzīna mild-hybrid un plug-in hibrīdus; E220d paliek galvenā dīzeļa versija.

Tipiskās problēmas
  • 48V akumulatora un ISG defekti
  • MBUX programmatūras atjauninājumu problēmas
  • AdBlue/NOx sensoru defekti
  • Gaisa atsperojuma sensoru defekti
  • PHEV uzlādes sistēmas defekti
  • Vadītāja asistentu sensoru defekti
Ko ņemt vērā

Agrus lietotus W214 vērtē kā garantijas auto. Pirms ziemas lietošanas pārbaudi programmatūras kampaņas, SCR veselību dīzeļiem un plug-in hibrīdu baterijas diagnostiku.

04

Uzturēšanas izmaksas

Cik reāli maksā turēt šo auto Latvijā gadā — sākot ar ekspluatācijas nodokli.

Ekspluatācijas nodoklis · piem. 2014. g., E220 CDI
93/ gadā
Pilnais nodokļa kalkulators
05

Godīga vēsture

Mēs sekojam katram VIN laika gaitā — cauri sludinājumiem un platformām.

0

Pagaidām neviens ar atgrieztu skaitītāju — bet mēs turpinām sekot.

Katrs VIN tiek reģistrēts katru reizi, kad to redzam.

06

Rūča spriedums

Skrūvīte
Skrūvīte

Vai ir vērts pirkt lietotu Mercedes-Benz E320 Latvijā?

Rūcis
Rūcis

Tirgū tagad 16, mediāna 4220 €. 88% ir dīzelis. Vidēji nobraukti 333 591 km — skaties vēsturi.

Skrūvīte
Skrūvīte

Uz ko skatīties?

Rūcis
Rūcis

Vispirms — 48v akumulatora un isg defekti. Ieskaties paaudžu sadaļā zemāk.

Biežākie jautājumi

Cik maksā Mercedes-Benz E320 Latvijā?

Mediānā 4220 €, diapazonā 1100 €–11 900 €. Pārdošanā tagad 16.

Kāds ir Mercedes-Benz E320 ekspluatācijas nodoklis?

piem. 2014. g., E220 CDI: 93 € gadā.

Kādas ir Mercedes-Benz E320 tipiskās problēmas?

W210/S210: Smaga virsbūves un apakšrāmju rūsa, Priekšējo atsperu balstu korozijas lūzumi, Sprauslu blīvju izpūšana. W211/S211: SBC bremžu sūkņa defekti agrīniem auto, Airmatic gaisa atsperojuma noplūdes, Valeo radiatora glikola iekļūšana agrīnās automātiskajās kārbās. W212/S212/C207/A207: OM651 GRM ķēdes nodilums, Agrīno OM651 sprauslu atsaukuma problēmas, Aizmugures apakšrāmja korozija. W213/S213/C238/A238: AdBlue/NOx sensoru defekti, EGR dzesētāja un DPF defekti, 9G-Tronic asi pārslēgumi. W214/S214: 48V akumulatora un ISG defekti, MBUX programmatūras atjauninājumu problēmas, AdBlue/NOx sensoru defekti

07

Meistari

Speciālisti Latvijā, kas pārzina šo modeli — prasme pieder cilvēkam, ne tikai firmai.

Meistari