DzinējiSvarīgākās versijas ir C200 benzīns un C220 diesel/CDI; agrīnie dīzeļi ir vienkārši, vēlākie CDI spēcīgāki, bet šodien jau veci.
- ▸Rūsa uz arkām, sliekšņiem un atsperu stiprinājumiem
- ▸Priekšējās piekares lodbalstu nodilums
- ▸722.6 kārbas vadības plates defekti
- ▸Sprauslu blīvju izpūšana
- ▸Kvēlsveču ieķīlēšanās
- ▸Elektroinstalācijas novecošana
Latvijā galvenais filtrs ir virsbūves stāvoklis. Vienkāršs dīzelis var kalpot ilgi, bet rūsas remonts un ieķīlējušās kvēlsveces var pārsniegt lēta auto vērtību.

