Audi Q5

Pārdošanā

238

Mediānā cena

13 200 €

Cenu diapazons

5500 € – 79 900 €

Vidējais nobraukums

174 191 km

Dzīvais tirgus

Visi Audi Q5 pārdošanā Latvijā tieši tagad — mūsu sludinājumi un dīleru krājums, katrs ar cenu vērtējumu pret tirgus mediānu.

LABS DARĪJUMS

SS.LV6 FOTO

Cenu analīze

Cena pa gadiem (mediāna)

Mediānā cena pa izlaiduma gadiem

Nobraukums pret cenu

Degvielas sadalījums78% no šiem auto Latvijā ir ar dīzelis dzinēju — tā ir šī modeļa vietējā realitāte.

Paaudzes

Katra paaudze ar savu kodu, gadiem, dzinējiem un tipiskajām vājajām vietām — tieši to, ko meklē pircējs pirms pirkuma.

2008–2017

DzinējiLatvijas Q5 piedāvājumā pārsvarā ir 2.0 TDI un 3.0 TDI quattro; 2.0 TFSI benzīni ir mazāk iecienīti eļļas patēriņa riska dēļ.

Tipiskās problēmas

▸2.0 TFSI eļļas patēriņš
▸EA888 GRM ķēdes spriegotāja atteice
▸S tronic DL501 mehatronikas defekti
▸EGR/DPF defekti TDI motoriem
▸Priekšējo apakšējo sviru nodilums
▸Panorāmas jumta drenāžas noplūdes

Ko ņemt vērā

2.0/3.0 TDI quattro ir saprātīgs, ja kārbas un DPF vēsture ir tīra. Izvairies no eļļainiem benzīniem un jebkura S tronic ar kavētu ieslēgšanos.

2017–2024

DzinējiBiežās versijas ir 40 TDI/45 TDI dīzeļi un 45 TFSI benzīns, plus TFSI e plug-in hibrīdi; Latvijā joprojām dod priekšroku dīzeļa quattro.

Tipiskās problēmas

▸AdBlue/NOx sensoru defekti
▸EGR dzesētāja defekti dīzeļiem
▸S tronic mehatronikas sūdzības
▸Ūdenssūkņa un termostata noplūdes
▸Virtual cockpit/MMI defekti
▸Aizmugures piekares bukšu nodilums

Ko ņemt vērā

Quattro pārbaudi SCR datus, kārbas apkopi un riepu atbilstību. Plug-in hibrīdiem pirms pirkšanas vajag baterijas diagnostiku un uzlādes pierādījumus.

2025–2026

DzinējiTrešās paaudzes Q5 izmanto PPC platformas benzīna un dīzeļa mild-hybrid motorus, arī Sportback versijas; lietoto dīzeļu dati vēl ir agrīni.

Tipiskās problēmas

▸Programmatūras atjauninājumu kampaņas
▸Mild-hybrid akumulatora vai starterģeneratora brīdinājumi
▸AdBlue/SCR sensoru defekti dīzeļiem
▸Vadītāja asistentu sensoru defekti
▸S tronic kalibrācijas sūdzības

Ko ņemt vērā

Pērc tikai ar garantiju un pilnu kampaņu vēsturi. Importētiem dīzeļiem pārbaudi SCR/DPF veselību, jo īsie braucieni joprojām ir dārgākais bojājumu ceļš.

Uzturēšanas izmaksas

Cik reāli maksā turēt šo auto Latvijā gadā — sākot ar ekspluatācijas nodokli.

Ekspluatācijas nodoklis · piem. 2015. g., 2.0 TDI quattro

132 € / gadā

Pilnais nodokļa kalkulators

Godīga vēsture

Mēs sekojam katram VIN laika gaitā — cauri sludinājumiem un platformām.

Pagaidām neviens ar atgrieztu skaitītāju — bet mēs turpinām sekot.

Katrs VIN tiek reģistrēts katru reizi, kad to redzam.

Rūča spriedums

Skrūvīte

Vai ir vērts pirkt lietotu Audi Q5 Latvijā?

Rūcis

Tirgū tagad 238, mediāna 13 200 €. 78% ir dīzelis. Vidēji nobraukti 174 191 km — skaties vēsturi.

Skrūvīte

Uz ko skatīties?

Rūcis

Vispirms — programmatūras atjauninājumu kampaņas. Ieskaties paaudžu sadaļā zemāk.

Biežākie jautājumi

Cik maksā Audi Q5 Latvijā?

Mediānā 13 200 €, diapazonā 5500 €–79 900 €. Pārdošanā tagad 238.

Kāds ir Audi Q5 ekspluatācijas nodoklis?

piem. 2015. g., 2.0 TDI quattro: 132 € gadā.

Kādas ir Audi Q5 tipiskās problēmas?

8R: 2.0 TFSI eļļas patēriņš, EA888 GRM ķēdes spriegotāja atteice, S tronic DL501 mehatronikas defekti. FY: AdBlue/NOx sensoru defekti, EGR dzesētāja defekti dīzeļiem, S tronic mehatronikas sūdzības. GU: Programmatūras atjauninājumu kampaņas, Mild-hybrid akumulatora vai starterģeneratora brīdinājumi, AdBlue/SCR sensoru defekti dīzeļiem

Meistari

Speciālisti Latvijā, kas pārzina šo modeli — prasme pieder cilvēkam, ne tikai firmai.

Meistari →