Все Volvo V70 в продаже в Латвии прямо сейчас — наши объявления и склад дилеров, каждое с оценкой цены относительно медианы рынка.
Распределение по топливу93% этих машин в Латвии — на dīzelis двигателе. Это местная реальность модели.
Каждое поколение со своим кодом, годами, двигателями и типичными слабыми местами — именно то, что ищет покупатель перед покупкой.
ДвигателиПятицилиндровые 2.5 TDI и бензиновые 2.0/2.3/2.5, включая турбо T5 и версии R.
Для этого поколения главный фактор риска — возраст, покупайте только по состоянию кузова. Двигатели выносливы, но коррозия и электрика решают, стоит ли машина ремонта вообще.
ДвигателиПятицилиндровые дизели 2.4D и D5; бензиновые 2.4, 2.0T, 2.4T и T5.
P2 V70 — классический латвийский семейный универсал и до сих пор практичен, но покупайте по истории обслуживания. D5 при регулярной замене масла выхаживает очень большие пробеги; ремонт запущенной АКПП часто превышает цену машины.
ДвигателиПятицилиндровые дизели D3/D4/D5, позже четырёхцилиндровые 2.0 D2/D4; бензиновые T4/T5/T6.
P3 — самый комфортный и безопасный из трёх поколений V70. Пятицилиндровый D5 предпочтительнее раннего четырёхцилиндрового; проверьте состояние сажевого фильтра и не использовалась ли машина только для коротких городских поездок.
Мы отслеживаем каждый VIN во времени — через объявления и площадки.
1 авто с возможно скрученным пробегом — пробег со временем уменьшался.
Каждый VIN фиксируется каждый раз, когда мы его видим.
Стоит брать б/у Volvo V70 в Латвии?
Сейчас в продаже 392, медиана 4 175 €. 93% — dīzelis. Средний пробег 291 299 km — смотри историю.
А на что смотреть?
Первым делом — забивание сажевого фильтра на коротких поездках. Загляни в раздел поколений ниже.
Медиана 4 175 €, диапазон 500 €–33 500 €. Сейчас в продаже 392.
1. paaudze (P80): Коррозия арок, порогов и багажника, Износ автоматической коробки AW50-42, Износ передней подвески. 2. paaudze (P2): Износ насос-форсунок D5 и тяжёлый холодный пуск, Проблемы АКПП без замены масла, Отказы электронной дроссельной заслонки (ETM) у ранних бензиновых. 3. paaudze (P3): Забивание сажевого фильтра на коротких поездках, Износ цепи ГРМ у ранних дизелей VED4, Стук передних опор стоек
Специалисты в Латвии, которые знают эту модель — навык принадлежит человеку, а не только фирме.
