Volkswagen Passat

В продаже

170

Медианная цена

6 990 €

Диапазон цен

300 € – 27 000 €

Средний пробег

231 439 km

Живой рынок

Все Volkswagen Passat в продаже в Латвии прямо сейчас — наши объявления и склад дилеров, каждое с оценкой цены относительно медианы рынка.

ХОРОШАЯ СДЕЛКА

DĪLERIS6 FOTO

Анализ цен

Цена по годам (медиана)

Медианная цена по годам выпуска

Пробег и цена

Распределение по топливу72% этих машин в Латвии — на dīzelis двигателе. Это местная реальность модели.

Поколения

Каждое поколение со своим кодом, годами, двигателями и типичными слабыми местами — именно то, что ищет покупатель перед покупкой.

B5 (3B/3BG)

1996–2005

Двигатели1.9 TDI (AJM/AVF/ASZ) наиболее распространён в Латвии; бензиновые 1.8T и 2.0. Версии V6 и 4Motion реже.

Типичные проблемы

▸Закоксовывание масляных каналов 1.8T и износ турбины
▸Износ насос-форсунок (PD) у поздних TDI
▸Износ многорычажной передней подвески
▸Коррозия арок и порогов
▸Сбои блока ABS и электрических контактов

На что смотреть

1.9 TDI с историей обслуживания до сих пор один из самых дешёвых в содержании автомобилей в Латвии. Проверьте многорычажную подвеску — её полное восстановление является регулярной статьёй расходов у этого поколения.

B6 (3C)

2005–2010

Двигатели2.0 TDI (BKP/CBAB) и 1.9 TDI; бензиновые 1.4 TSI, 1.8 TSI и 2.0 TFSI.

Типичные проблемы

▸Износ насос-форсунок и распредвала у 2.0 TDI PD
▸Растяжение цепи ГРМ у двигателей TSI (1.4/1.8)
▸Отказы мехатроника коробки DSG
▸Ошибки электронного стояночного тормоза
▸Сбои электроники салона (CAN)

На что смотреть

B6 широко доступен, но именно у этого поколения больше всего дорогих отказов: цепь TSI, мехатроник DSG и стояночный тормоз. Выбирайте 2.0 TDI с механикой, если нужно самое простое содержание.

B7 (3C)

2010–2015

Двигатели1.6 TDI и 2.0 TDI (CFFB/CFGB) common rail; бензиновые 1.4 TSI и 1.8 TSI.

Типичные проблемы

▸Износ балансирного вала масляного насоса у ранних 2.0 TDI
▸Отказы сцепления сухой DSG DQ200 у версий 1.4 TSI
▸Забивание сажевого фильтра при городской эксплуатации
▸Износ компрессора кондиционера

На что смотреть

B7 надёжнее B6 — дизели common rail решили проблему насос-форсунок. Если версия с DSG, убедитесь в обслуживании мехатроника; механика у этого поколения беспроблемнее.

B8 (3G)

2014–2023

Двигатели1.6/2.0 TDI (EA288) и 1.4/1.5/2.0 TSI; подключаемый гибрид GTE на платформе MQB.

Типичные проблемы

▸Отказы насоса и датчиков системы AdBlue
▸Ошибки мехатроника DSG DQ381/DQ250
▸Сбои электронного стояночного тормоза и Start-Stop
▸Отказы блока управления фарами Matrix LED

На что смотреть

B8 — самый комфортный и экономичный Passat в Латвии, но ремонты AdBlue и DSG недёшевы. Требуйте считывание ошибок со всех блоков, а не только двигателя.

Честная история

Мы отслеживаем каждый VIN во времени — через объявления и площадки.

Пока ни одного со скрученным пробегом — но мы продолжаем следить.

Каждый VIN фиксируется каждый раз, когда мы его видим.

Вердикт Rūcis

Skrūvīte

Стоит брать б/у Volkswagen Passat в Латвии?

Rūcis

Сейчас в продаже 170, медиана 6 990 €. 72% — dīzelis. Средний пробег 231 439 km — смотри историю.

Skrūvīte

А на что смотреть?

Rūcis

Первым делом — отказы насоса и датчиков системы adblue. Загляни в раздел поколений ниже.

Частые вопросы

Сколько стоит Volkswagen Passat в Латвии?

Медиана 6 990 €, диапазон 300 €–27 000 €. Сейчас в продаже 170.

Типичные проблемы Volkswagen Passat?

B5 (3B/3BG): Закоксовывание масляных каналов 1.8T и износ турбины, Износ насос-форсунок (PD) у поздних TDI, Износ многорычажной передней подвески. B6 (3C): Износ насос-форсунок и распредвала у 2.0 TDI PD, Растяжение цепи ГРМ у двигателей TSI (1.4/1.8), Отказы мехатроника коробки DSG. B7 (3C): Износ балансирного вала масляного насоса у ранних 2.0 TDI, Отказы сцепления сухой DSG DQ200 у версий 1.4 TSI, Забивание сажевого фильтра при городской эксплуатации. B8 (3G): Отказы насоса и датчиков системы AdBlue, Ошибки мехатроника DSG DQ381/DQ250, Сбои электронного стояночного тормоза и Start-Stop

Мастера

Специалисты в Латвии, которые знают эту модель — навык принадлежит человеку, а не только фирме.

Мастера →

Живой рынок