ДвигателиДизели 2.0/2.2 D-4D и бензиновые 2.0/2.4; полный и передний привод.
- ▸Проблемы прокладки ГБЦ и сажевого фильтра у 2.2 D-4D
- ▸Износ масла заднего дифференциала
- ▸Износ передней подвески
- ▸Коррозия арок
Бензиновый 2.0 — самый выносливый вариант; 2.2 D-4D требует тщательного обслуживания. У полноприводных проверьте состояние заднего дифференциала и кардана.

