ДвигателиБензиновые 3.2 V6, 4.5/4.8 V8 (S, Turbo) и дизель 3.0 V6 TDI с 2009 года.
- ▸Износ пластиковых направляющих цепи ГРМ у 4.5 V8
- ▸Растрескивание патрубков системы охлаждения у V8
- ▸Отказы пневмобаллонов и компрессора
- ▸Износ цепи раздаточной коробки
- ▸Износ рычагов передней подвески
Дёшев в покупке, дорог в содержании — это главный факт поколения. Патрубки охлаждения и направляющие цепи у V8 — известные и дорогие отказы; 3.0 TDI спокойнее для повседневной езды.

