Mercedes-Benz Sprinter

Pārdošanā

Mediānā cena

8350 €

Cenu diapazons

1950 € – 119 900 €

Vidējais nobraukums

267 238 km

Dzīvais tirgus

Visi Mercedes-Benz Sprinter pārdošanā Latvijā tieši tagad — mūsu sludinājumi un dīleru krājums, katrs ar cenu vērtējumu pret tirgus mediānu.

LABS DARĪJUMS

SS.LV6 FOTO

Cenu analīze

Cena pa gadiem (mediāna)

Mediānā cena pa izlaiduma gadiem

Nobraukums pret cenu

Degvielas sadalījums100% no šiem auto Latvijā ir ar dīzelis dzinēju — tā ir šī modeļa vietējā realitāte.

Paaudzes

Katra paaudze ar savu kodu, gadiem, dzinējiem un tipiskajām vājajām vietām — tieši to, ko meklē pircējs pirms pirkuma.

T1N (W901-W905)

1995–2006

DzinējiBiežākie motori ir 2.2 CDI OM611/OM646 un 2.7 CDI OM612/OM647 dīzeļi; Latvijas busiem bieži ir ļoti liels nobraukums.

Tipiskās problēmas

▸Virsbūves rūsa uz sliekšņiem, arkām un grīdas
▸Sprauslu blīvju izpūšana
▸Kvēlsveču ieķīlēšanās
▸Augstspiediena degvielas sūkņa noplūdes
▸Turbīnas aktuatora un spiediena cauruļu noplūdes
▸Kardāna un diferenciāļa nodilums

Ko ņemt vērā

Nobraukums bieži ir komerciāls, tāpēc vispirms pārbaudi konstrukciju un grīdas rūsu. Mehāniski vienkāršs dīzelis ir labs, bet korozija un sprauslu izņemšana lētu busu var padarīt dārgu.

NCV3 (W906)

2006–2018

DzinējiVisbiežāk sastopami 2.1/2.2 CDI OM646/OM651 dīzeļi; 3.0 V6 OM642 ir izturīgs, bet dārgāks.

Tipiskās problēmas

▸DPF un EGR aizsērēšana
▸AdBlue/SCR defekti Euro 6 busiem
▸OM642 eļļas dzesētāja blīvju noplūdes
▸Ieplūdes virpuļvārstu defekti
▸Rūsa šuvēs un apakšējos paneļos
▸Aizmugures tilta un kardāna nodilums

Ko ņemt vērā

Latvijā labāk pērc pēc izsekojamas komerciālās vēstures, nevis odometra solījumiem. Pārbaudi DPF/SCR datus, apakšas rūsu un slodzes radītu piekares nodilumu.

VS30 (W907/W910)

2018–2026

DzinējiBiežākie motori ir agrīnie 2.1/2.2 OM651 un vēlākie 2.0 OM654 dīzeļi; 4x4 versijas ir vērtīgas ziemai un lauku darbiem.

Tipiskās problēmas

▸NOx un AdBlue sensoru defekti
▸EGR dzesētāja defekti
▸9G-Tronic pārslēgšanas sūdzības
▸Programmatūras atjauninājumu kampaņas
▸Bīdāmo durvju slēdzeņu un ruļļu nodilums
▸Elektroinstalācijas un ūdens ieplūdes defekti

Ko ņemt vērā

Prioritāte ir servisa ieraksti, slodzes lietojums un SCR diagnostika. 4x4 busi der Latvijas ziemām, bet pārbaudi transmisiju, riepas un apakšas pretkorozijas aizsardzību.

Godīga vēsture

Mēs sekojam katram VIN laika gaitā — cauri sludinājumiem un platformām.

Pagaidām neviens ar atgrieztu skaitītāju — bet mēs turpinām sekot.

Katrs VIN tiek reģistrēts katru reizi, kad to redzam.

Rūča spriedums

Skrūvīte

Vai ir vērts pirkt lietotu Mercedes-Benz Sprinter Latvijā?

Rūcis

Tirgū tagad 80, mediāna 8350 €. 100% ir dīzelis. Vidēji nobraukti 267 238 km — skaties vēsturi.

Skrūvīte

Uz ko skatīties?

Rūcis

Vispirms — nox un adblue sensoru defekti. Ieskaties paaudžu sadaļā zemāk.

Biežākie jautājumi

Cik maksā Mercedes-Benz Sprinter Latvijā?

Mediānā 8350 €, diapazonā 1950 €–119 900 €. Pārdošanā tagad 80.

Kādas ir Mercedes-Benz Sprinter tipiskās problēmas?

T1N (W901-W905): Virsbūves rūsa uz sliekšņiem, arkām un grīdas, Sprauslu blīvju izpūšana, Kvēlsveču ieķīlēšanās. NCV3 (W906): DPF un EGR aizsērēšana, AdBlue/SCR defekti Euro 6 busiem, OM642 eļļas dzesētāja blīvju noplūdes. VS30 (W907/W910): NOx un AdBlue sensoru defekti, EGR dzesētāja defekti, 9G-Tronic pārslēgšanas sūdzības

Meistari

Speciālisti Latvijā, kas pārzina šo modeli — prasme pieder cilvēkam, ne tikai firmai.

Meistari →